|
|
|
  
Долгая ночная стоянка в холодное время года, когда двигатель автомобиля работает на холостых оборотах, обогревая салон или кабину, может значительно опустошить топливный бак и сократить ресурс. Воздушные отопители предназначены для непосредственного прогрева кабины, салона, грузового отсека или кемпера без запуска двигателя. Отопитель Airtronic при минимальном расходе электроэнергии и топлива обеспечит комфортную температуру и не повлияет на ресурс двигателя.
|
Воздушные системы отопления Eberspacher идеальны для быстрого непосредственного прогрева внутреннего пространства и в любое время быстро создадут необходимый микроклимат в салоне, кабине, грузовом отсеке.
|
| Воздушный отопитель AIRTRONIC |
 |
самый компактный отопитель |
|
превосходит аналогичные модели по тепловой мощности |
|
производительность на 30% выше, чем у аналогов |
|
низкий уровень шума |
| |
|
 |
|
| Воздушные отопители работают независимо от теплового режима самого автомобиля. С одной стороны оно всасывает холодный воздух из помещения или снаружи, нагреваетего и направляет с другой стороны в салон. Воздушный отопитель можно устанавливать |
как внутри кабины, так и на шасси. Благодаря своим возможностям по быстрому и экономичному нагреву, система особенно подходит для кабин грузовиков, строительных и с/x машин, а также для автофургонов, автобусов и грузовых отсеков.
|
|
|
|
 |
 |
|
В отличие от водителей легковых автомобилей, которые находятся за рулем 1-3 часа в сутки, водители грузовиков работают постоянно и практически живут в них. Поэтому для безопасности движения очень важны комфортные условия управления машиной. Здесь не может быть мелочей, неважно к чему это относится: к автономному отопителю или кондиционеру, подогревателю дизельного топлива или круиз-контролю, кофеварке, холодильнику или микроволновке -любая мелочь должна быть функциональной, надежной и простой в эксплуатации.
|
Предпусковые подогреватели немецкой компании Eberspacher предназначены обеспечить комфортную и надежную эксплуатацию машины зимой.
Подогреватель Hydronic D5 прогревает двигатели среднетонажных грузовиков, а подогреватель Hydronic 10 двигатели рабочим объёмом от 7 до 16 литров. Гарантированный запуск и надежная эксплуатация - это экономия средств, особенно если у компании парк машин.
Показательным является и тот факт, что Eberspacher поставляет свои отопители на конвейеры мировых производителей авто- и спецтехники такие, как заводы Ford, Volkswagen, Daimler-Chrysler. Отопители устанавливаются на все модели грузовиков Scania, Iveco, DAF, MAN, Volvo, Caterpillar и автобусы Neoplan.
|
|
| Технические особенности: |
|
Увеличение ресурса двигателя в зимний период |
|
Возможность совместной работы с двигателем для
поддержания оптимального температурноо режима |
|
Всегда надежный запуск, нет простоя оборудования |
|
Низкий расход топлива |
|
Двойная польза: прогрев салона и двигателя |
|
Распределение воздуха через
штатную систему вентиляции |
|
Возможность запуска с помощью
таймера или дистанционного управления |
|
Возможность вентиляции салона в летний период |
|
Многоступенчатая система безопасности |
| |
|
|
 |
Для автомобилей с рабочим объемом до 5 л:
Рекомендуется модель Hydronic B/D5 W S
максимальная мощность 5000 Вт.
|
 |
Для техники с рабочим объемом от 7 до 16 л:
Рекомендуется модель Hydronic 10
максимальная мощность 9500 Вт.
|
|
|
