Гарантия на автомобили |
Сертифицированная РУП "МАЗ" станция технического обслуживания производит все виды технического обслуживания и ремонта в гарантийный и послегарантийный период и пробег автомобилей, прицепной и специальной техники.
ГАРАНТИИ ЗАВОДА И ПОРЯДОК ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ, РАССМОТРЕНИЯ И УДОВЛЕТВОРЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ ПО КАЧЕСТВУ АВТОМОБИЛЕЙ
(выписка из Руководства по эксплуатации)
12.1 Гарантийные обязательства.
12.1.1 Производственное республиканское унитарное предприятие «Минский автомобильный завод» (РУП «МАЗ») гарантирует исправную работу реализованной автомобильной техники в течение гарантийного срока при выполнении правил ее эксплуатации, транспортировки, хранения и технического обслуживания, указанных в Руководстве по эксплуатации и сервисной книжке.
12.1.. Гарантийные обязательства распространяются на автомобиль в целом, включая комплектующие изделия.
12.1.3 Гарантийный срок эксплуатации на автомобильную технику, выпускаемую РУП «МАЗ», установлен 12 месяцев со дня ввода ее в эксплуатацию при условии, что пробег автомобиля за этот период не превысил:
- 50 тыс.км для седельных тягачей, бортовых автомобилей;
- 30 тыс.км для лесовозов, самосвалов, тягачей с гидроотбором. '2.1.4 Гарантийный срок и пробег исчисляются:
12.1.4 Гарантийный срок и пробег исчисляются:
- со дня приобретения автомобиля на РУП «МАЗ» или у продавца (дилера);
- со дня регистрации автомобиля в органах Государственной автомобильной инспекции (ГАИ) МВД (дата ввода в эксплуатацию), по не позднее 3 месяцев со дня отгрузки с РУП «МАЗ».
12.1.5 Гарантийные обязательства РУП «МАЗ» на автомобильные шасси, поставляемые и применяемые в изделиях других предприятий, определяются протоколами согласования применения шасси и указываются в паспорте или руководстве по эксплуатации этих изделий.
Гарантийный срок и пробег этих изделий исчисляются со дня приобретения автомобиля на заводах, проводивших доработку автомобильных шасси, и претензии потребителя для первичного рассмотрения направляются на эти заводы.
12.2 Порядок предъявления, рассмотрения и удовлетворения претензий по качеству автомобилей
12.2.1 При выходе из строя автомобиля или обнаружении в нем дефектов «Потребитель», не разбирая агрегата или механизма, направляет письменное сообщение па РУП «МАЗ» и СТО дилера. В сообщении (Приложение А) указываются:
- модель автомобиля, помер шасси, помер двигателя, дата выпуска, дата покупки или ввода в эксплуатацию, пробег, наименование предприятия (организации), в которой приобретен автомобиль;
- характер и признаки неисправности;
- реквизиты своего предприятия (организации): почтовый и телеграфный адрес, название ближайшей железнодорожной станции (аэропорта, речного или морского порта), принимающей грузы и их реквизиты согласно приложению А.
Сообщение следует направлять на РУП «МАЗ» по адресу:
«Сервисно-сбытовой центр МАЗ», тел.: 244-92-83; 299-61-91; 244-96-99; факс: 299-66-03.
Если автомобиль приобретен через дилерскую сеть РУП «МАЗ», то первоначальное сообщение направляется продавцу (поставщику) автомобильной техники.
При предъявлении претензии по силовому агрегату необходимо выполнять указания, изложенные в Инструкциях по эксплуатации двигателей Ярославского моторного завода и Минского моторного завода.
Сообщение в этих случаях следует направлять на Ярославский и Минский моторный заводы, а также на РУП «МАЗ» (для контроля за ходом рассмотрения и удовлетворения претензий) по следующим адресам:
Ярославский моторный завод. Управление контроля, качества, бюро рекламаций. Телетайп: ЯРОСЛАВЛЬ 217133 МОТОР УКК. Телефон бюро рекламаций: 27-44-66.
12.2.2 При получении сообщения РУП «МАЗ» рассматривает его и принимает решение о порядке удовлетворения или о причинах отклонения, о чем сообщает па СТО и «Потребителю».
12.2.3 Претензии не подлежат рассмотрению и удовлетворению в с. следующих случаях:
- нарушения «Потребителем» видов, периодичности и объемов технического обслуживания, определенных в Руководстве по эксплуатации автомобиля;
- не предоставления данных па РУП «МАЗ» и па СТО, установленных в п.12.2.1;
- демонтажа с автомобиля отдельных деталей, сборочных единиц и их разборки без разрешения РУП «МАЗ»;
- предъявления претензий по деталям, сборочным единицам, ранее подвергавшимся «Потребителем» ремонту;
- не предоставления «Потребителем» затребованных РУП «МАЗ» или СТО деталей, сборочных единиц для исследования и проверки, а также не предоставление паспортов на применяемые дизельное топливо и масла;
- отсутствия или нарушения протокола согласования применения шасси;
- использования автомобиля не по прямому назначению, эксплуатации с нарушением требований Руководства по эксплуатации;
- внесения каких-либо конструктивных изменений, дооборудования автомобиля или замены агрегатов без надлежаще оформленного согласования с РУП «МАЗ»;
- в случае нарушения заводского пломбирования спидометра, тахографа и его привода;
- утери сервисной книжки;
- отсутствия договора о гарантийном техническом обслуживании с ближайшим к потребителю пунктом гарантийного и сервисного обслуживания автотехники Минского автомобильного завода, который имеет сертификат МАЗ;
- эксплуатации автомобилей с полуприцепами и прицепами иномарок, у которых присоединительные размеры, а также пневмо- и электровыводы не соответствуют требованиям нормативных документов, а. масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство тягача, или полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа) превышает допустимую, оговоренную в Руководстве по эксплуатации;
- в других случаях, когда отсутствует вина завода-изготовителя, например, авария, дорожно-транспортное происшествие и т.д.
12.2.4 Комиссия в составе работников ССЦ МАЗ или СТО, продавца (поставщика) и «Потребителя» рассматривает причину выхода из строя автомобиля или выявленного в нем дефекта и устанавливает виновную сторону, определяет затраты и порядок восстановления автомобиля.
12.2.5 По результатам рассмотрения претензии и при обоюдном согласии РУП «МАЗ» (или СТО) и «Потребителя» составляется акт-рекламация (Приложение Б).
12.2.6 В случае возникновения разногласий между представителями РУП «МАЗ» (или СТО) и «Потребителем» в акте-рекламации отражается особое мнение несогласной стороны, акт подписывается обеими сторонами и любая из них приглашает в состав комиссии представителя Государственного технического надзора, который проводит техническую экспертизу, и по ее результатам принимается окончательное решение.
12.2.7 Если комиссией или технической экспертизой установлено, что дефект произошел по вине «Потребителя», он обязан возместить РУП «МАЗ», продавцу (поставщику) затраты, связанные с приездом представителя РУП «МАЗ», продавца (поставщика) по вызову (сообщению) «Потребителя».
12.2.8 При отсутствии вины «Потребителя» в причине выхода из строя автомобиля или появления дефекта, автомобиль восстанавливается па гарантийном пункте РУП «МАЗ» (или СТО) продавцом (поставщиком) за счет собственных сил и средств.
12.2.9 После устранения выявленных дефектов, руководитель гарантийного пункта РУП «МАЗ» или СТО совместно с «Потребителем» делает записи в акте-рекламации о выполненном ремонте, о продлении срока гарантии на время, в течение которого автомобиль находился в ремонте и заверяет их своей подписью и печатью организации.
12.2.10 Восстановленный автомобиль должен соответствовать нормативно-технической документации или дополнительным условиям, определенным в договоре между РУП «МАЗ», продавцом (поставщиком) и «Потребителем».
12.2.11 Запасные части взамен нормально износившихся или вышедших из строя после истечения гарантийных обязательств приобретаются Потребителем самостоятельно.
Примечание — Высылаемые на исследования заводу детали и сборочные единицы Покупателю не возвращаются. Замена их новыми производится только в случае удовлетворения заводом претензии.
![]() |
Приложение В - Акт рекламации неизвестный тип 64,54 Кб. - ActReclamacii.pdf |
![]() |
Приложение A - Сообщение неизвестный тип 59,75 Кб. - Soobshenie.pdf |
